汽車暖風(fēng)不夠熱可能有以下原因和解決辦法。

對于油車，剛上車就開暖風(fēng)可能熱不起來，因為油車暖風(fēng)靠發(fā)動機廢熱，剛啟動時發(fā)動機自身還沒熱。

若啟動十幾二十分鐘后還不熱，可能是防凍液不夠，導(dǎo)致熱量不能及時帶出，檢查發(fā)動機艙防凍液壺液位，不夠就添加。也可能是節(jié)溫器故障，它控制防凍液流量，故障會影響水溫及暖風(fēng)，需更換。

混動車的話，混動模式下發(fā)動機啟動但沒暖風(fēng)，可能是防凍液、節(jié)溫器問題。純電模式?jīng)]暖風(fēng)或不夠熱，可能是電輔熱系統(tǒng)故障。

有些車加油門時暖風(fēng)熱，不加油門不熱，一般是防凍液缺失，自己要先檢查。車怠速時暖風(fēng)熱，開起來不行，可能是節(jié)溫器常開或開啟過早，更換即可。

車齡大的老車原地怠速和開起來都不熱，可能是暖風(fēng)水箱堵塞，檢查發(fā)動機艙暖風(fēng)水箱的兩根水管，溫度不同就可能堵塞，可先嘗試清洗，不行再更換，因為更換很麻煩。

水箱有水垢會影響水溫，進而影響暖風(fēng)。發(fā)動機冷卻液缺失會導(dǎo)致暖風(fēng)供暖出問題，要查看是否缺失。發(fā)動機溫度過低時車內(nèi)暖風(fēng)不夠熱，可加快車速。

鼓風(fēng)機故障、傳感器故障、閥門損壞、換冷卻液后未及時排氣、控制面板損壞、過早打開恒溫器、冷卻系統(tǒng)缺少冷卻劑、水泵損壞等也會導(dǎo)致暖風(fēng)不熱。

鼓風(fēng)機故障可更換，傳感器故障需大修，閥門損壞要修理或更換，未及時排氣要排出空氣阻力，控制面板損壞找專業(yè)維修店處理，過早開恒溫器要晚點，缺冷卻劑要補充，水泵損壞要更換。

車主還可查看暖風(fēng)小水箱的兩個進水管溫度，都熱表明暖風(fēng)控制機構(gòu)沒問題，都冷或一熱一冷就是冷卻系統(tǒng)有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）