汽車會磨損輪胎的原因有不少。

首先是輪胎與地面間滑動產(chǎn)生的摩擦力，像汽車起步急、轉彎快、制動猛，都會讓輪胎磨損加快。

其次，胎面兩側過度磨損通常是輪胎氣壓不足或汽車超載，這會讓胎冠接地印跡變寬，胎冠兩肩著地，不僅偏磨，還會增加油耗、使胎溫過高甚至爆裂，氣壓過低還會加速胎肩磨損。

再者，氣壓過高會讓輪胎簾線伸張變形，胎體彈性下降，汽車行駛負荷增大，遇沖擊易內(nèi)裂和爆破，也會加速胎冠磨損，耐軋性能下降。

另外，汽車輪胎偏磨可能是四輪定位問題，跟前輪前束、外傾角、主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角有關，也可能是輪胎層級問題，同型號不同層級的輪胎會讓高層級的磨損加快。

還有不均勻磨損的情況，比如四輪驅(qū)動車輛由于傳輸結構和負載分布，驅(qū)動軸上的輪胎磨損更快，前軸和后軸負載分布不均也會導致不同軸上的輪胎磨損不同。

再就是一些不正常的磨損，像內(nèi)側或外側偏磨，這是底盤傾角異常導致的，常見于后輪，做四輪定位，可能是減震器或連桿變形，用偏心螺栓能調(diào)整?？刑ナ堑妆P前束異常導致，常見于前輪，做四輪定位，可能是方向拉桿變形，輕度變形能調(diào)整。胎面中間磨損嚴重，可能是輪胎型號不對或胎壓過高，常見于大型貨運車輛輪胎，要查看對比輪胎型號及標準胎壓。胎面兩邊磨損嚴重是胎壓過低導致，常見于大型貨運車輛輪胎，要調(diào)整標準胎壓。

總之，合理控制駕駛習慣，保持正常的輪胎氣壓，關注輪胎層級、四輪定位等，能減少輪胎磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）