方向盤轉(zhuǎn)向時可能會有異響。常見原因及解決辦法如下：

1. 方向盤內(nèi)部塑料之間相對摩擦產(chǎn)生異響。這很輕微，不代表有故障，尤其冬天，因塑料材質(zhì)變硬，摩擦易生異響和靜電，無需處理。

2. 方向盤打死會有異響，是助力泵引起。平時少打死方向盤，能延長助力泵壽命。

3. 橫拉桿球頭損壞或間隙過大產(chǎn)生異響。建議更換球頭或橫拉桿總成，再做四輪定位調(diào)整參數(shù)。

4. 車內(nèi)聽到的異響：打轉(zhuǎn)向燈后回方向有聲音，這是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)回彈卡子的正常聲音，關(guān)轉(zhuǎn)向燈聲音消失。方向管柱缺少潤滑會有干摩擦聲，在防塵套內(nèi)涂黃油可解決。轉(zhuǎn)向管柱和轉(zhuǎn)向器連接處固定螺栓力矩衰減會有“咚咚咚”異響，緊固螺栓或涂點螺紋膠。時鐘彈簧干涉發(fā)出聲音，拆下方向盤涂黃油，不行就更換。

5. 車外聽到的異響：前減震器平面軸承缺油或固定螺栓松動，先緊固螺栓，還響就檢查減震器。穩(wěn)定桿襯套松動移位或損壞，松動可加墊片，損壞則更換。轉(zhuǎn)向器內(nèi)部齒輪齒條間隙變大或出現(xiàn)“點蝕”，轉(zhuǎn)動方向盤換向時有“dongdong”或“zizizi”異響。

6. 氣囊游絲老化或損壞會有異響。

7. 轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化會造成異響，需更換并做四輪定位。

8. 平衡桿膠長時間使用松動會產(chǎn)生異響。

9. 減震器平面軸承潤滑不足或磨損導(dǎo)致異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）