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      1. 如何識別安全氣囊故障

        2024-12-26 01:29:43 作者:資訊小編

        安全氣囊故障是個需要重視的問題,那該怎么識別呢?

        首先,如果安全氣囊警報燈亮起,特別是打開點火開關(guān) 6 秒后亮起,或者關(guān)閉點火開關(guān)后還亮著,這很可能意味著安全氣囊故障警告燈電路出了問題,得趕緊去維修廠檢修。

        還有,要是車輛蓄電池電壓不足,安全氣囊故障警告燈也可能會亮,不過等蓄電池電壓恢復(fù)正常后,燈就會自動熄滅,這種情況給蓄電池充電就行。

        另外,得了解安全氣囊系統(tǒng)的組成,像安全氣囊控制計算機安裝在乘客前方支架上,要是系統(tǒng)電路故障,儀表板安全氣囊警示燈會亮 12 秒以上,正常則 6 - 8 秒后自動熄滅。

        碰撞傳感器裝在水箱左右兩側(cè)金屬板上,車速 14mph 以上發(fā)生碰撞時內(nèi)部連接導通讓安全氣囊引爆保護駕駛員。安全氣囊安裝在方向盤中央,因方向盤常轉(zhuǎn)動采用游絲裝置連接電路。

        發(fā)現(xiàn)故障燈亮起時要讀取故障代碼,只能用專用診斷儀讀取,分電流故障和歷史故障,電流故障影響正常工作,歷史故障雖過去檢測到但不再激活。讀取代碼時要注意測試前取下電池負極引線等 1 分鐘,用數(shù)字萬用表拆下的安全氣囊要蓋朝上放置。

        像大眾邁騰汽車,若安全氣囊燈點亮控制單元存儲有駕駛員側(cè)和乘客側(cè)側(cè)面安全氣囊碰撞傳感器的故障碼,先清除故障碼直線行駛一段,若燈重新點亮,可將碰撞傳感器跨接線至控制單元,若未解決更換控制單元和一側(cè)傳感器,仍未解決經(jīng)分析排除線束和控制單元故障,兩個碰撞傳感器同時故障概率小應(yīng)理解為“信號不可靠”,最后更換乘客側(cè)傳感器可排除故障。

        安全氣囊常見故障有氣囊未展開、展開過快、過慢以及展開后破損等。氣囊未展開,要檢查氣囊線路連接和傳感器是否正常,氣袋內(nèi)氣體發(fā)生器有無損壞。氣囊展開過快,得檢查傳感器檢測的事故力度和引爆裝置。氣囊展開過慢,可能是氣囊控制單元故障或線路故障,要檢查其工作狀態(tài)和線路連接。氣囊展開后破損,可能是材質(zhì)老化或設(shè)計不合理,要檢查設(shè)計和材質(zhì),必要時更換。

        總之,診斷安全氣囊故障要多方面檢測和分析,及時發(fā)現(xiàn)解決,保障行車安全。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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