汽車后橋異響是個常見問題，解決辦法有不少。

要是齒輪油量不足或粘度下降導(dǎo)致的，那就換油，加足油量，原用多級油的改單級油，或用高一粘度級別的油。

要是因為支承軸承松緊度調(diào)整不當，主減速器齒輪合間隙調(diào)整不當，像嚙合間隙過大，換擋減速或急劇改變車速時，車身后部有“咯啦、咯啦”聲，這種多數(shù)是圓錐主、從動齒輪，圓柱主、從動齒輪，行星齒輪與半軸齒輪，半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵齒等之間的嚙合間隙過大，調(diào)整間隙或者更換相關(guān)部件就行。

要是嚙合間隙過小，汽車加速或放松節(jié)氣門踏板后，身后部有“咝……”的連續(xù)聲響，還發(fā)熱，多是齒輪嚙合間隙過小或嚙合不良，更換機油或者調(diào)整間隙能解決。

潤滑油不足、潤滑不良也會這樣，更換機油或者調(diào)整間隙就行。

另外，要查看汽車后橋是否松動，松動了及時緊固。檢查汽車半軸是否松動，有松動也得及時緊固。輪軸出現(xiàn)偏差或者磨損會引起后橋異響，要檢查輪軸狀況，有問題就修復(fù)或更換，嫌麻煩就去車店檢測修理。差速器內(nèi)部零部件有問題也會異響，得仔細檢查內(nèi)部的零部件，像小齒輪和大齒輪等，然后清洗和更換需要維修的零部件。后橋軸承老化或磨損，就要進行更換。車后橋有異響大多數(shù)是齒輪軸承磨損，間隙過大引起，更換后橋主減速器就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）