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      1. 先踩離合還是先踩剎車

        2024-12-26 03:25:28 作者:資訊小編

        先踩離合還是先踩剎車,這得看具體情況。

        預見性制動時,要先踩剎車,車速快接近停止了再踩離合,這能預防意外。

        開手動擋,不少人覺得剎車前該先踩離合切斷動力,其實這在實際中是大忌,尤其緊急情況會更危險,因為踩離合會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速降、真空度低,助力器輔助力大減,剎車距離變長,關(guān)乎傷害程度,距離越短越安全。

        像路口遇紅燈或最后靠邊停車,可先踩離合后踩剎車。車速慢,比如擁堵路面,先踩離合再踩剎車,能通過離合減少動力輸出實現(xiàn)緩慢減速。

        車速快時想減速,得先剎車再踩離合同時換擋,要快速制動還得避免檔位速度不匹配導致熄火。

        緊急制動,松油門不給油,同時踩剎車,別踩離合,讓車輪帶動離合器片運動,阻力大制動力強減速好,踩離合會增加制動距離。

        老司機按具體情況判斷,新手最好按教練說的來。有個口訣:低速先離合后剎車,高速先剎車后離合。

        低速狀態(tài),先踩離合能斷開變速箱和發(fā)動機連接,減緩剎車阻力保安全。

        高速行車,發(fā)動機和變速器高速運轉(zhuǎn),動力強,減速得先剎車,慢慢踩,車速降了再踩離合和剎車,不然易出事故。

        高速遇緊急情況剎車,先踩剎車再踩離合,制動效果好,減輕剎車系統(tǒng)壓力,剎車片用得久。

        車速慢,比如 40Km/h 以下,要剎車或減速停車,先踩離合再踩剎車,能減少離合損壞磨損,低車速靠剎車系統(tǒng)夠了,車速低先剎車再踩離合易熄火,新手尤其要注意。

        總之,手動擋駕駛有技巧,記住“慢踩離合再踩剎車不熄火,快踩剎車再踩離合剎得快”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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