車(chē)為什么會(huì)左右跑偏？這原因有不少。

比如汽車(chē)兩側(cè)車(chē)輪，尤其是轉(zhuǎn)向軸兩側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)力不一致，就會(huì)導(dǎo)致跑偏。

制動(dòng)時(shí)懸架導(dǎo)桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)也會(huì)引起。

車(chē)輛兩側(cè)裝載不當(dāng)，一邊重一邊輕，也容易跑偏。

還有路面兩側(cè)的附著力不一致，像有的路一邊光滑一邊粗糙。

行駛輪胎氣壓不一致，這也會(huì)讓車(chē)跑偏。

懸架系統(tǒng)出故障，像懸架損傷、變形和位移，或者左右兩側(cè)軸距不一致，同樣會(huì)造成跑偏。

跑偏的現(xiàn)象有汽車(chē)行駛時(shí)不規(guī)則的左右偏離方向偏轉(zhuǎn)，出現(xiàn)規(guī)則的方向偏離。

后輪軸打滑或前輪失去轉(zhuǎn)向能力，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)失控，偏離原行駛方向。

剎車(chē)時(shí)車(chē)身擺動(dòng)，方向盤(pán)感覺(jué)被拉了。

另外，還有一些特殊情況。

比如方向盤(pán)不正，這其實(shí)是方向盤(pán)本身的問(wèn)題，不是跑偏，通過(guò)四輪定位能改善。

道路因素也會(huì)導(dǎo)致，我國(guó)道路中間高兩側(cè)低，車(chē)在自身重量影響下，方向盤(pán)會(huì)向低側(cè)道路偏轉(zhuǎn)，這是正常的，不用修。

受橫向風(fēng)影響，車(chē)輛在高速出隧道或在空曠地帶行駛時(shí)，常出現(xiàn)快速流動(dòng)的氣流，會(huì)導(dǎo)致跑偏，這偶爾發(fā)生，也正常，無(wú)需維修。

要是輕微跑偏，正常駕駛手扶方向盤(pán)，手不用用力拉住，或者方向盤(pán)上沒(méi)有明顯拽力，都可理解為輕微跑偏，不會(huì)影響車(chē)輛行程安全。

要是跑偏嚴(yán)重，又不是外界原因。那就先檢查左右車(chē)輪胎壓是不是一致，目視檢查減震有沒(méi)有損壞。

要是都沒(méi)問(wèn)題，就去 4S 店仔細(xì)檢查，確定零部件都沒(méi)問(wèn)題，就做四輪定位來(lái)調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）