想要檢測(cè)電瓶的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先，觀察外觀，查看電瓶是否有變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦以及螺絲連接處是否有氧化物滲出等情況，有異?？赡芤馕吨娖繐p壞。

其次，測(cè)量電壓，可用萬(wàn)用表進(jìn)行。在電池模式下帶一定量負(fù)載，放電時(shí)間明顯短于正常，充電 8 小時(shí)仍不能恢復(fù)正常備用時(shí)間，就說(shuō)明電瓶老化。

無(wú)法啟動(dòng)車輛尤其是自動(dòng)擋汽車時(shí)，可考慮更換電瓶。還可以連接負(fù)載，比如用 12v 電動(dòng)機(jī)，若不轉(zhuǎn)動(dòng)表明電瓶有問題。

直接連接電池充電器，亮綠燈且電瓶發(fā)熱，電瓶也可能有毛病。使用萬(wàn)用表檢測(cè)，查看數(shù)值是否為額定電壓。使用蓄電池檢測(cè)器能更直接檢測(cè)。

另外，觀察蓄電池電解液是否渾濁，渾濁表明正極板軟化?？吹撞坑袩o(wú)沉淀物，有則極板脫落、容量不足。用手敲擊電極樁，有空洞聲說(shuō)明極樁與極板斷裂。用粗導(dǎo)線短路正負(fù)極樁，觀察加液孔，某隔出現(xiàn)氣泡說(shuō)明該隔損壞。

采用蓄電池放電測(cè)試儀，儀表指示電壓 9V 以上狀態(tài)良好，指針快速下降為 0V 內(nèi)部有斷路，慢慢下降內(nèi)部有短路，低于 9V 但數(shù)值不動(dòng)處于虧電，要補(bǔ)充充電。

斷開蓄電池測(cè)量電壓，明顯低于標(biāo)稱電壓先充電?？蛰d電壓正常加上負(fù)載，打開電動(dòng)車開關(guān)給后輪加電阻擰加速開關(guān)，再次測(cè)量電壓，下降不多車輛加速?gòu)?qiáng)烈電池基本完好，電壓急劇下降嚴(yán)重低于下限電壓且車輛無(wú)法加速，電池老化容量不足。

測(cè)量電池內(nèi)阻，先測(cè)空載電壓，再找負(fù)載測(cè)電流和接負(fù)載后的電壓，通過公式計(jì)算內(nèi)阻，一般電池容量越大內(nèi)阻越小，內(nèi)阻增大電池放電時(shí)發(fā)熱量增大，溫度升高會(huì)加速電解液蒸發(fā)。

日常要保養(yǎng)電瓶，準(zhǔn)備熄火前先關(guān)燈光、音響和空調(diào)，車輛保持開的時(shí)間，定期擦洗外部，檢測(cè)蓄電能力。開車時(shí)別不打火就聽歌開空調(diào)，避免電池提前報(bào)廢。平常多觀察電瓶樁頭四周有無(wú)氧化物，有則意味著電瓶性能出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）