補胎液的工作原理其實挺簡單的。

它是把含有短纖維絲的材料或者微細(xì)顆粒的物質(zhì)的液體按照一定的用量預(yù)注入輪胎內(nèi)。要是輪胎有微細(xì)孔，這些材料就會把孔給堵塞住。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)孔洞時，強(qiáng)烈溢出的空氣會把帶有纖維絲或顆粒的液體一起泄出，然后被擠入孔洞內(nèi)的纖維絲或顆粒瞬時間就能嚴(yán)嚴(yán)實實地將其堵塞住。這樣一來，輪胎就不再漏氣了，能保持胎內(nèi)足夠的壓力，讓車輛可以繼續(xù)行駛。

補胎液通常由多種高分子化學(xué)材料混合而成，像橡膠顆粒、纖維還有高分子材料膠水等。它廣泛適用于各種電動車、摩托車以及中小型汽車的橡膠輪胎，也被叫做自補液。

使用補胎液很方便，自己就能操作。操作時先將補胎液在手中快速晃動 1 分鐘左右，讓液體搖晃均勻。接著把外側(cè)導(dǎo)管提起，導(dǎo)管口與輪胎氣門對接穩(wěn)，不能有漏氣。然后撕開瓶頂?shù)墓潭ōh(huán)，打開開關(guān)，補胎液就開始工作。從導(dǎo)管能看見白色的液體，很快就能完成。

使用過程中有幾點要注意。要是用一半想停，不能直接拔管子，得先關(guān)瓶頂開關(guān)，不然液體會噴出來。要是感覺氣罐內(nèi)液體壓力不夠，可以先關(guān)開關(guān)，再使勁晃幾分鐘，不一定非要拔掉氣管。還有，用補胎液得是輪胎被異物刺穿，且不能拔出異物，不然充進(jìn)去的液體就會噴出來。

補胎液的優(yōu)點不少，操作簡單，無需停車。通過打膠水的方式，3 秒鐘就能迅速修補輪胎的漏洞。修補能力強(qiáng)，能修補微細(xì)孔，最大可修復(fù)的孔洞直徑能達(dá) 6 毫米。而且膠水不會燃燒，安全無毒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）