正確使用離合器要注意以下這些方面。

首先，踩離合器的姿勢很重要，上車后調(diào)整座椅，背部和頭自然靠在座椅上，雙手腕部搭在方向盤 12 點(diǎn)位置，腿部要有活動空間。踩離合時，要用前腳掌搭在壓板上，踩的時候腳跟懸空，抬的時候也是如此。而且，腳跟不能著地作為支點(diǎn)，否則離合踩不到底，抬離合時也容易出問題。

其次，踩離合講究快踩慢松。起步、切換一檔或二檔時，離合相對要勻速，不能一下子松完。切換三擋及以上擋位，松離合速度可快些。

再者，起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”。起步前可試一腳離合器踏板，感受自由行程、工作行程和腳感。在踏板抬起開始時快抬，出現(xiàn)半聯(lián)動時稍慢，由聯(lián)動到完全結(jié)合慢慢抬起，同時根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，讓汽車平穩(wěn)起步。

另外，分離離合器時動作要迅速，將踏板踩到位，分離時間一般不應(yīng)超過 15 到 20 秒。接合離合器要慢慢放松踏板，讓主、從動元件均勻壓緊，實現(xiàn)柔和、平順接合。拖拉機(jī)起步要逐漸提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，緩慢松開踏板，起步后迅速松開。換擋時禁止不踩離合器踏板。

開車時腳應(yīng)離開離合器踏板，不能一直放上面。剎車時，除低速制動停車，其他情況不要踩離合器踏板。行車中換擋，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，避免半聯(lián)動。

還有，座位前后調(diào)節(jié)要確保踩死離合時腳部略有彎曲，避免離合器長期半離合。

總之，只有在汽車起步、換擋和低速剎車時才需踩下離合器踏板，其他時候不要隨便踩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）