剎車油的更換沒有固定的精確周期，通常建議 2 年或 4 萬公里更換一次。

但這只是一個大致的參考，實際更換時間取決于多種因素。

在南方潮濕地區(qū)，應按照周期及時更換，北方干燥氣候可適當延長。

如果車輛經(jīng)常在郊區(qū)高速行駛，更換周期可順延；若常在市區(qū)走走停停，使用剎車頻繁，更換周期要縮短。

剎車油變質(zhì)的主要原因是其含水量增加。汽車使用時剎車油溫度升高，而含水量過高會影響剎車油性能，造成制動壓力不足，影響制動效果。

此外，剎車泵里的皮碗和活塞磨損也會使剎車油變渾濁，削弱制動作用。

不同車型剎車油更換周期不同，特殊車型可能行駛 5 萬公里后更換，應以車主手冊為準。

有些車輛出廠時對制動液更換時間要求較短，如中大型汽車、性能車等。

長期不更換剎車油，里面雜質(zhì)和水分增多，會影響車輛制動效果，嚴重時會導致制動失靈。

而且不同類型和品牌的剎車油不能混合使用，否則會造成剎車油性指標下降。

剎車油吸入水分或有雜質(zhì)時，應及時更換或過濾。

總之，為保證行車安全，剎車油的更換要綜合考慮車輛使用情況、環(huán)境等因素，定期檢查，適時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）