輪胎鼓包不能修復(fù)，通常得更換。

因為輪胎鼓包多是簾線斷裂導(dǎo)致的，這是個嚴重問題，一般的修復(fù)辦法沒法從根本上解決簾線斷裂。

雖說鼓包較小時，有的修理店會用熱補，就是火補，高溫硫化讓生膠融合到傷口上冷卻凝固來密封傷口，可這也沒搞定簾線的事兒。

而且要是輪轂變形，那就得輪胎輪轂一起換，不然光換輪胎，還會鼓包。

現(xiàn)在有一些修復(fù)方法，像用高強度雙層簾子布加強內(nèi)部線層，精心打磨三個小時，160 度高溫硫化讓簾子布補片和輪胎融為一體，效果不錯。但不管咋說，鼓包修復(fù)不太靠譜，最好還是換。

另外，輪胎很重要，它是車唯一和地面接觸的。保養(yǎng)輪胎得定期檢查胎壓，把胎紋里的雜物清掉，看看磨損情況及時換，還要做四輪換位。輪胎行駛時要承受好多，得有高承載、牽引、緩沖性能，還得耐磨、耐屈撓，滾動阻力和生熱性得低。

所以輪胎鼓包了別想著修，換了最保險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）