如果方向盤不正，別擔(dān)心，有辦法解決。

先把車輛停在平坦地面上，關(guān)閉發(fā)動機，確保安全。

如果是左側(cè)方向盤不正，就向左打死方向盤，露出右側(cè)前輪后部；要是右側(cè)不正，就向右打死，露出左側(cè)前輪后部。

然后調(diào)整左前輪，松開緊固螺絲，在拉桿與拉桿底座上做好記號，方便查看調(diào)整角度。用大活動扳手，調(diào)整角度要微小，別過度。調(diào)整后緊固螺絲。

注意，如果左拉桿旋進一周，右拉桿也要旋進一周，兩側(cè)調(diào)整量得相同。要是方向盤左偏，左拉桿順時針旋轉(zhuǎn)縮短，右拉桿逆時針旋轉(zhuǎn)拉長；右偏則相反。

另外，還能通過四輪定位調(diào)整，確保方向盤在行駛中處于平直正中位置。車輛行駛中，定位數(shù)據(jù)變化、車輪氣壓變化、懸掛膠套松動等會讓方向盤偏離，這時四輪定位能解決。

要是方向盤不正但車能直線行駛，把方向盤擺正，調(diào)整左右前束值就行。

若松開方向盤方向自動跑偏導(dǎo)致不正，這需要四輪定位，同時檢查輪胎氣壓、懸掛松動和車身水平等問題，再做相應(yīng)維修和調(diào)整。

總之，按照這些方法，就能把方向盤不正的問題解決好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）