火花塞的規(guī)格多種多樣。常見的有 NGK、Bosch、Champion 等品牌。

NGK 的常見型號如 CR8EFIX-10 用于豐田、雷克薩斯等，ILZFR6B-G 用于本田飛度、凌派等，LZFR5AP-P 用于大眾帕薩特、奧迪 A4 等，BKR6EIX-10 用于寶馬 3 系、5 系等。

Bosch 的常見型號像 FR7DQP 用于奔馳 C 級、E 級等，F(xiàn)V20M 用于福特福克斯、蒙迪歐等，YR8D 用于雪佛蘭科魯茲、邁銳寶等。

Champion 的常見型號有 R9A1 用于日產(chǎn)軒逸、逍客等，BKR6E 用于寶馬 3 系、5 系等，RC17CX 用于豐田凱美瑞、RAV4 等。

螺紋直徑主要有 10mm、12mm 和 14mm 三種。在我國在售車型中，14mm 是主流尺寸，但發(fā)動機設計趨緊湊，零件小型化，未來 10mm、12mm 等更細直徑將成主流。

火花塞按材質分有鎳合金、鉑金和銥金火花塞，按外形分有準型、電極型、緣體突出型、座型、面跳火型火花塞，按熱值分有冷型和熱型火花塞，比如極燃銥金火花塞能省油耗 10%以上。

由于汽油發(fā)動機類型不同，火花塞有冷型和熱型兩種。不同發(fā)動機溫度不同，設計師用隔熱裙長度解決矛盾。

更換火花塞一定要選適合自己車輛的，長度和直徑要匹配。買錯型號無法安裝，即便能裝，細微差別也會影響性能甚至損壞發(fā)動機。所以，選購時建議參考車輛維修手冊或咨詢專業(yè)人士，選對型號，確保發(fā)動機最佳狀態(tài)運行，提升燃油經(jīng)濟性和動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）