要檢測汽車漏電，可以這樣做。

先觀察蓄電池的觀察孔和外觀，看有無漏液。

再檢查發(fā)電機的發(fā)電量是否正常。

接著進行靜態(tài)放電量檢測，車輛熄火，關閉所有用電器，上鎖全車門，斷開蓄電池負極，萬用表正極連車輛負極線束，負極連蓄電池負極接線柱，連接好后用遙控鎖車，靜置 15 分鐘，記錄暗電流值，正常應不大于 30mA±5mA。

還能用電阻檢測法，斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極，紅表筆搭鐵，調(diào)至歐姆擋測全車總電阻。

具體操作時，要確保汽車熄火鎖定，等 5 - 10 分鐘進入休眠狀態(tài)。然后擰下汽車電池負極的緊固螺母，撬開緊固塊，拔出負極連接器，操作時別碰其他金屬以防短路。

選 10A 或 20A 直流電流檔，萬用表紅表筆接車身地線，黑表筆接蓄電池負極，觀察數(shù)值，偏高可能漏電，要排查修復，比如電池內(nèi)部活性物質(zhì)脫落或車載發(fā)電機發(fā)電量不足等原因。

另外，要檢查電瓶電壓與發(fā)電量是否正常，電池樁頭有無嚴重生銹，拆掉電瓶負極，萬用表撥到電流最大，紅表筆連負級線，黑表筆連電瓶樁頭并固定，關閉車內(nèi)外用電器鎖好車門觀察電流并記錄。

等待 20 分鐘左右，待車輛模塊進入休眠狀態(tài)，讀取準確靜態(tài)放電電流。準備萬用表選對擋位，車輛直流電量程選 10A，打開機蓋，關閉用電設備鎖車門，紅表筆連車身搭鐵線，黑表筆連電瓶負極樁頭，30 秒后讀數(shù)值，暗電流 50 毫安以下正常，超 50 毫安檢查漏電設施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）