胎壓監(jiān)控，又叫主動(dòng)胎壓監(jiān)測，能直接展示當(dāng)下輪胎的壓力，實(shí)時(shí)提供胎壓信息。

而胎壓報(bào)警屬于被動(dòng)胎壓監(jiān)測，是對(duì)比兩側(cè)輪胎的轉(zhuǎn)速和扭矩等數(shù)據(jù)，算出兩側(cè)胎壓偏差超限值后報(bào)警。

常見的胎壓監(jiān)測方式有三種，直接式、間接式和輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS）。

直接式是在每個(gè)輪胎里裝壓力傳感器，直接測氣壓，通過無線發(fā)射器把壓力信息發(fā)到中央接收器模塊上，然后顯示數(shù)據(jù)，氣壓低或漏氣會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

間接式是比較輪胎轉(zhuǎn)速差別監(jiān)測胎壓，某個(gè)輪胎氣壓降低，滾動(dòng)半徑變小，轉(zhuǎn)速比其他輪快，借此計(jì)算監(jiān)測氣壓。

TPMS 是直接式和間接式的結(jié)合，在兩個(gè)對(duì)角輪胎裝直接傳感器，配 4 輪間接系統(tǒng)，能降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測多個(gè)輪胎同時(shí)氣壓過低的不足，但不能像直接式提供 4 個(gè)輪胎實(shí)際壓力實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱 TPMS，是“tire pressure monitoring system”的縮寫，通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或輪胎中的電子傳感器，實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測輪胎各種狀況，給行駛提供有效安全保障。

胎壓監(jiān)控裝置能幫車主自動(dòng)檢測胎壓，保障行車安全，還能提高燃油效率。

總之，胎壓監(jiān)控很重要，能讓我們及時(shí)了解輪胎狀況，確保出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）