四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)那可不少。

首先是通過性強(qiáng)，遇到復(fù)雜路況，像爬坡時(shí)車輛傾斜導(dǎo)致重量分配不均，后輪壓力大，四驅(qū)車能給后輪足夠驅(qū)動(dòng)力，輕松克服坡度。

車輛輪胎陷在泥濘、沙地中，四驅(qū)車憑借差速鎖功能，把扭力分配到輪胎，順利脫困。

在冰雪路面，四驅(qū)車強(qiáng)大的牽引力能提升操控性，讓駕駛者應(yīng)對(duì)自如。

四驅(qū)車主動(dòng)安全性高。比如在一些緊急情況或惡劣天氣下，四驅(qū)能讓車輛行駛更穩(wěn)定。

四驅(qū)車輛結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高、堅(jiān)固耐用，能保證車輛動(dòng)力和通過性，還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

四驅(qū)還分不同類型，像全時(shí)四驅(qū)，任何路況下都有強(qiáng)大牽引力，能保證輪胎磨損均勻，還能增強(qiáng)起步和爬坡能力。

分時(shí)四驅(qū)可以根據(jù)路面情況，接通或斷開分動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)自由轉(zhuǎn)換。

適時(shí)四驅(qū)只在恰當(dāng)時(shí)候轉(zhuǎn)換為四驅(qū)，其余時(shí)候是兩驅(qū)。

總之，四驅(qū)把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按固定比例分配到前后輪，能讓車輛行駛更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）