L 檔位其實就是低檔模式。它主要適用于上坡、下坡或者擁堵路段。

在這些情況下使用 L 檔，能發(fā)揮出獨(dú)特的作用。

比如說上坡時，掛入 L 檔，變速器不會升檔，一直保持在較低檔位，汽車扭矩變大，有助于輕松爬坡。

下坡時也同樣適用，掛入 L 檔，檔位會被限制在低檔位，通常是一檔，能充分利用變速箱的反拖制動來控制車速，這樣就能減輕剎車的負(fù)擔(dān)，降低剎車熱衰退的風(fēng)險，讓行車更安全。

而且在擁堵路段，車輛掛入 L 檔，在一檔或二檔之間切換，能更好地控制車速和車輛的啟停。

部分車型的 L 檔還會標(biāo)注 l1 和 l2，這是對應(yīng)相應(yīng)的限制檔。車輛不會升到限制檔位以上，但要注意必須緩慢換擋，不然變速箱沒反應(yīng)。

使用 L 擋很簡單，直接將擋位撥桿調(diào)至 L 位置就行，不過要注意，自動擋車輛用 L 擋時，車速別超過 40km/h。

總的來說，只要掌握好 L 檔的特點(diǎn)和使用場景，就能讓您的駕駛更輕松、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）