比亞迪 F3 離合器踏板踩下后不回位，這是個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，咱們來(lái)具體分析分析。

有可能是離合器踏板自由行程太大或者太小了，行程太大分離不徹底不好掛擋，行程太小離合不能完全結(jié)合動(dòng)力會(huì)下降。

還有分離杠桿內(nèi)端不在同一平面，或者個(gè)別分離杠桿變形、折斷、磨損嚴(yán)重也會(huì)這樣。

再就是離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲，鉚釘松脫，新?lián)Q的離合器摩擦片過(guò)厚，或者從動(dòng)盤(pán)正反面裝反了。

另外，離合器管路系統(tǒng)要是混入空氣，行程會(huì)過(guò)大回位就不好，得找專(zhuān)業(yè)技師給管路排氣。

離合器油液太臟有雜質(zhì)，會(huì)讓總泵內(nèi)部磨損嚴(yán)重或者回油孔堵塞，所以要定期更換油液。

車(chē)輛用的時(shí)間長(zhǎng)里程多了，離合器回位彈簧可能彈力不足或者折斷，那就得換彈簧。

離合器聯(lián)動(dòng)頂桿磨損過(guò)度，間隙大了也會(huì)回位不良，得及時(shí)換。

可以先檢查踏板油管有沒(méi)有破損，有破損就換新油管，要是沒(méi)有破損，那可能就是離合器本身的問(wèn)題，得拆開(kāi)檢查內(nèi)部組件是不是松動(dòng)或者損壞了。

總之，遇到這問(wèn)題為了行車(chē)安全，得盡快去正規(guī)維修站檢查維修

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）