賽歐 AMT 半自動(dòng)掛不進(jìn)檔的原因主要有下面這些。

變速桿定位球頭的定位零件失去功能，這樣就不能準(zhǔn)確控制擋位啦。

變速桿下端球形工作面要是磨掉了，那變速桿也就沒(méi)法控制撥叉或撥頭的撥槽，自然掛不進(jìn)檔。

離合器要是不能徹底分離，即便變速器的換擋機(jī)構(gòu)正常工作，也會(huì)掛不進(jìn)檔，比如壓盤磨損或分離、老化。

選擋或換擋拉線要是斷裂，那也不行。

還有變速箱零件缺油或者油質(zhì)不好，也會(huì)影響掛擋。

再有就是變速器電磁閥故障，這會(huì)導(dǎo)致控制變速箱油壓出問(wèn)題，進(jìn)而掛不進(jìn)檔。

傳感器讀取數(shù)據(jù)異常也會(huì)有影響，像制動(dòng)離合器泄壓造成的打滑現(xiàn)象，就會(huì)讓傳感器讀取的數(shù)據(jù)出錯(cuò)。

汽車電腦故障也有可能，比如傳感器與電腦版的問(wèn)題可能造成變速箱鎖檔。

還有排擋桿總成內(nèi)部故障，排擋桿內(nèi)部的齒輪磨損，會(huì)導(dǎo)致排擋桿卡住，前后拉動(dòng)困難，也就無(wú)法掛擋。

另外，電磁閥內(nèi)部的小閥芯靠電流工作，如果導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不平穩(wěn)、切換不均勻，也會(huì)影響掛擋。

要是遇到電腦版故障，傳感器與電腦版出問(wèn)題可能會(huì)造成變速箱偶發(fā)性鎖檔，重新啟動(dòng)鑰匙門車載電腦后會(huì)重新檢測(cè)變速箱的數(shù)據(jù)，有時(shí)重啟能恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）