長城炮掛低速四驅(qū)轉(zhuǎn)彎時有異響，原因不少。

比如輪轂軸承曠動，這是因為輪轂軸承轉(zhuǎn)動時異常松動，行駛就會有異響。

傳動軸松動也會這樣，傳動軸連接部位松了，行駛中就容易出異響。

還有輪轂 et 值的偏差，它指輪轂安裝截面和輪圈中心線的偏離度，這偏差會讓車輪與輪轂配合出問題，從而產(chǎn)生異響。

驅(qū)動軸或懸掛系統(tǒng)有問題，同樣會在這種情況下造成異響。

輪胎要是有問題，比如磨損不均或有異物，轉(zhuǎn)彎時也可能有異響。

差速器或分動箱出毛病，那也逃不了。

車輛底盤的緊固件松動，不穩(wěn)固了，自然容易有異響。

方向柱和腳墊摩擦，氣囊游絲故障，減震器的平面軸承缺油，平衡桿膠松動，助力皮帶松緊度不當(dāng)，這些情況都可能導(dǎo)致異響。

遇到這種情況，別拖著，得及時檢修。先檢查輪轂軸承和傳動軸，看有沒有松動。再看看輪轂 et 值對不對，有沒有偏差。驅(qū)動軸、懸掛系統(tǒng)、輪胎、差速器、分動箱、底盤緊固件、方向柱腳墊、氣囊游絲、減震器平面軸承、平衡桿膠、助力皮帶等，都要仔細(xì)排查。找到問題所在，解決掉，確保車輛能正常行駛，保障咱們的出行安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）