特斯拉停車(chē)后有風(fēng)扇聲是正常的。

因?yàn)槠?chē)?yán)锏娘L(fēng)扇主要起散熱作用，停車(chē)后，冷卻液溫度過(guò)高時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而且冷卻液溫度越高，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)。

如果停車(chē)后風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長(zhǎng)，即便發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已降但風(fēng)扇還不停轉(zhuǎn)，那就可能是電路方面出了問(wèn)題。比如電路虛接，這時(shí)可以嘗試拔下風(fēng)扇線束單獨(dú)斷電處理。也有可能是水溫傳感器壞了，或者風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘死，遇到這種情況去修理店換新的部件就行。

要是發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，那可以先檢查下水溫是否達(dá)到要求?，F(xiàn)在汽車(chē)散熱器風(fēng)扇大多采用電子溫控式工作，水溫達(dá)標(biāo)風(fēng)扇才會(huì)轉(zhuǎn)，水溫過(guò)低風(fēng)扇就不轉(zhuǎn)。同時(shí)，還可以檢查下繼電器是否有故障。

要是這兩者都沒(méi)問(wèn)題，那可能是溫控開(kāi)關(guān)有故障，需要進(jìn)行檢查或者去維修店更換。

總之，特斯拉停車(chē)后的風(fēng)扇聲在多數(shù)情況下是正常的散熱需求，要是出現(xiàn)異常，按照上述方法排查和處理一般能解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）