副廠三元催化器一般不會(huì)影響油耗。

車輛的三元催化器主要作用是過濾發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣，將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)排放。原廠和副廠的三元催化器在新更換時(shí)，對(duì)油耗的影響不大。

但如果三元催化器出現(xiàn)老化、堵死的情況，就會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力不足，從而增加油耗。

影響油耗的因素有很多。比如車輛維護(hù)狀況，要定期保養(yǎng)，及時(shí)維修，保證各部件良好。駕駛習(xí)慣也很重要，避免急加速、急減速，減少車輛負(fù)重，高速行駛關(guān)窗等能降低油耗。行駛環(huán)境也有影響，城市道路頻繁起步、停車等會(huì)增加油耗。

什么情況下要清洗三元催化器呢？動(dòng)力不足、油耗增高時(shí)，可根據(jù)車子行駛時(shí)間判斷清洗。車輛保養(yǎng)時(shí)，清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道時(shí)可順帶清洗。年檢之前，為確保尾氣達(dá)標(biāo)可清洗。正常來說車輛行駛兩年或三萬公里就應(yīng)當(dāng)清洗。

副廠三元催化器價(jià)格在 300 到 1000 元之間，相比原廠的更具性價(jià)比。選擇時(shí)應(yīng)注重質(zhì)量和性能。

總之，不必過于擔(dān)心副廠三元催化器會(huì)大幅影響油耗，重點(diǎn)關(guān)注車輛整體狀況和使用習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）