輪胎需要換一對還是全部更換？這得看具體情況。

要是一個(gè)輪胎損壞，通常建議換一對。因?yàn)橹粨Q一個(gè)的話，兩側(cè)輪胎條紋不同，行駛危險(xiǎn)會增加。兩邊輪胎花紋和磨損程度差不多，安全性和穩(wěn)定性就更好。

在經(jīng)濟(jì)允許時(shí)，四個(gè)一起換最好，能保持四個(gè)車輪抓地力一致。

要是輪胎鼓包、胎側(cè)嚴(yán)重劃傷、扎釘超 4 次、釘孔直徑超 6mm，得視情況決定換一個(gè)還是一對。

新車行駛距離不遠(yuǎn)，只換有問題的就行。如果只有一側(cè)輪胎毀壞，另一側(cè)完好且磨損不高、壽命長，只換壞的那側(cè)就行。要是另一側(cè)磨損嚴(yán)重，就得換一對。不然兩邊磨損相差大，會改變輪胎與輪轂的平衡，行駛可能抖動，影響安全。

換輪胎時(shí)盡量選相同規(guī)格、相同品牌的，換好后做好輪胎動平衡，防止車輛抖動。新車第一次換輪胎，一般把磨損嚴(yán)重的個(gè)別輪胎換掉就行。雖說經(jīng)濟(jì)條件允許就全換，但考慮成本，能節(jié)約就節(jié)約。而且不同輪胎負(fù)荷和磨損程度不同。

總之，要根據(jù)實(shí)際情況決定怎么換輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）