變速箱換擋延遲的原因有不少。

首先是閥體過(guò)臟，這會(huì)損害變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。

然后是液壓系統(tǒng)方面，自動(dòng)變速器的液壓系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制換檔執(zhí)行器，若有問(wèn)題會(huì)影響換擋。

接著是電子控制系統(tǒng)，它負(fù)責(zé)接收駕駛員的換檔意圖并給液壓系統(tǒng)發(fā)信號(hào)，出問(wèn)題就可能導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。

還有執(zhí)行器也就是閥體，負(fù)責(zé)把液壓系統(tǒng)的壓力分配到不同換檔油路，有毛病也不行。

驅(qū)動(dòng)鏈要是有問(wèn)題，會(huì)影響動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速器，從而造成換擋延遲。

自動(dòng)變速器里的離合器或制動(dòng)器，負(fù)責(zé)接合或分離相應(yīng)檔位，它們出狀況比如離合器打滑、磨損或損壞，就可能導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。

油液粘度太高，流動(dòng)不暢，影響換擋效果。

電磁閥要是故障了，控制不了換檔執(zhí)行器工作，也會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。

傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)車(chē)輛速度、轉(zhuǎn)速等信息，出問(wèn)題會(huì)影響換檔準(zhǔn)確性。

最后，車(chē)輛的換檔控制系統(tǒng)故障，同樣會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。

總之，發(fā)現(xiàn)變速箱換擋延遲，得及時(shí)檢查這些方面，找出具體原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）