汽車排量大不一定會(huì)導(dǎo)致油耗更高。

雖說(shuō)通常排量越大，同等情況下油耗可能會(huì)相應(yīng)增加，但不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為排量大就一定更耗油。

不考慮其他條件，排量大的車同等速度下能載重更多，或同等重量下跑得更快，按能量守恒定律，似乎油耗會(huì)大。

但實(shí)際中，油耗高并非只由汽車排量大決定。比如車輛負(fù)載，載重大自然油耗高；輪胎氣壓不足，會(huì)增加行駛阻力，導(dǎo)致油耗上升；行駛路段，擁堵路況走走停停，油耗就高；個(gè)人開車習(xí)慣也很關(guān)鍵，急加速、急剎車都會(huì)加大油耗；天氣寒冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng)，也會(huì)增加油耗。

而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝和設(shè)計(jì)對(duì)油耗影響很大。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能提高燃燒效率，降低油耗。同樣排量，技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)就可能更省油。

所以，不能單純因?yàn)槠嚺帕看缶驼J(rèn)定它油耗高。要綜合考慮車輛重量、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、機(jī)械效率、駕駛習(xí)慣、路況等多方面因素。只有全面分析這些因素，才能準(zhǔn)確判斷一輛車的實(shí)際油耗情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）