CVT 變速器打滑的原因主要有以下這些。

首先是鋼帶磨損，它是傳動的關鍵部件，磨損后摩擦力減小就容易打滑。

其次油壓不足，無法給錐形盤提供足夠的壓緊力，鋼帶就不能很好地傳遞動力。

再者油溫過高，會使鋼帶的摩擦系數(shù)改變，動力傳遞效率變低，出現(xiàn)類似打滑的情況。

還有傳感器故障，會影響對變速器工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制，可能導致打滑。

另外，長時間怠速或低速行駛會讓油溫上升，影響傳動效果。

超載會加大變速器的負擔，也可能引發(fā)打滑。

油液方面，如果油位過低、油質(zhì)變差或濾清器狀態(tài)不佳，導致變速箱內(nèi)部不干凈有雜質(zhì)，也會造成打滑。

為了避免 CVT 變速器打滑，要定期檢查變速箱油位、油質(zhì)和濾清器狀態(tài)，保持內(nèi)部清潔無雜質(zhì)。還要注意車輛負載在合理范圍內(nèi)，不要超載。同時，要確保變速箱控制模塊正常工作。

如果遇到打滑現(xiàn)象，可能是變速箱進入了保護模式，比如過熱，這時停下來休息 20 分鐘左右，等冷卻后也許就能解除保護模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）