自由光變速箱故障的原因有不少。

首先是閥體故障，因?yàn)殚y體里有電子原件，長(zhǎng)期泡在高溫的變速箱油中，容易出現(xiàn)電磁閥電路的問題，像線排故障，這種情況就得更換。

其次，高溫離合器片容易損壞，自由光有 4 組離合器片，其中 2 組是高溫的，高溫后用手一碰可能就脫落了，必須更換，不然換擋會(huì)受影響。

再就是變速箱機(jī)械方面的故障，像齒輪磨損、軸承損壞、離合器出問題等，這能占到故障原因的 30%左右，通常得更換齒輪、軸承、離合器。

還有變速箱控制系統(tǒng)的故障，比如傳感器故障、線路有問題、控制單元故障等，差不多占 25%。

發(fā)動(dòng)機(jī)也可能有問題，像火花塞不好、進(jìn)氣系統(tǒng)有毛病、燃油供應(yīng)不足等，能占 20%。

另外，變速箱油液不足也挺常見，可能是泄漏、老化或者被污染了，能占故障原因的 30%左右。

還有傳感器故障，像速度傳感器、溫度傳感器、位置傳感器出問題，能占 25%左右。

如果行駛中變速箱故障燈亮，可能是油液不足，比如泄漏、老化、污染，占 30%；也可能是傳感器故障，占 25%；還有可能是變速箱內(nèi)部損壞，占 20%；或者電腦控制系統(tǒng)故障，占 15%；也可能是換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障，占 10%。

要是自由光的分動(dòng)箱顯示 4WD 系統(tǒng)故障，多數(shù)是電機(jī)燒了，一般都是分動(dòng)箱電機(jī)出故障，因?yàn)榉謩?dòng)箱是負(fù)責(zé)把變速箱傳遞的力分配給前后輪的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）