汽車二檔掛入后一般不會(huì)自動(dòng)彈出。

但如果出現(xiàn)自動(dòng)彈出的情況，主要有兩個(gè)原因。一是離合沒(méi)有完全踩到底就強(qiáng)行掛入，這會(huì)導(dǎo)致同步器無(wú)法正常同步，從而使檔位彈出。解決辦法是掛檔時(shí)一定要把離合器一腳踩到底。

二是變速箱存在故障，比如內(nèi)部齒輪和同步齒輪間隙過(guò)大，無(wú)法正常鎖止掛檔。遇到這種情況，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 2000 轉(zhuǎn)左右比較合適，先踩油門再踩離合，避免離合強(qiáng)制脫開(kāi)。減擋要根據(jù)車速，通常發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1500 轉(zhuǎn)左右就減擋。

另外，換擋動(dòng)作要連貫，離合器要踩到底，掛擋也要一步到位。平時(shí)要多熟悉擋位，如果無(wú)法上擋，先掛空擋松一下離合器，重新踩下離合器就能上擋。

如果感覺(jué)二擋沒(méi)有掛到位，可能是檔位拉線有問(wèn)題，跟變速箱不一定有關(guān)系。檢查一下掛擋線的費(fèi)用大概在 200 元左右，具體根據(jù)車型不同定價(jià)不同。

總之，正確操作，多練習(xí)就能避免二檔自動(dòng)彈出的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）