行駛中方向盤會抖動的原因有不少。

一是車輛在特定車速范圍比如 100 至 120 公里每小時可能存在共振點，會引發(fā)抖動，這通常是正常的，但不同車型表現有差異。

二是底盤件有故障，像輪輞變形、輪胎鼓包或磨損不均、傳動半軸變形、四輪定位不準等，這種抖動不局限在固定車速段。

三是輪胎動平衡數據不對，大多在 80 公里每小時左右會抖動，車速再提高抖動可能減輕或消失。

四是零件安裝不到位，比如進氣管、空氣格座、水箱、大燈、排檔拉線、線束等松動，儀表臺內部松動或間隙過大未裝到位，車輛正常抖動后共振會放大抖動量。

前束問題也會導致，比如碰撞使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。

車輪動平衡不良，原車輪動平衡鉛塊丟失、變形會造成高速行駛時方向盤抖動。

橫向推力桿球頭松曠或支架松動，輪轂軸承松曠及左右轉向節(jié)球頭磨損嚴重，使前輪定位不準，還有轉向減震器損壞、漏油，或前掛彈簧變形等也會影響。

如果是共振點的抖動，不用太擔心。要是異常抖動，要及時去專業(yè)維修門店檢查。

對于輪胎動平衡問題，要調整，底盤件故障要視情況檢修或調整，零件松動要緊固。

平時要注意輪胎養(yǎng)護，定期測量胎壓、更換位置，注意避免輪胎受到沖擊。遇到抖動別慌張，先確定是車速還是路面狀況導致的，再進行相應維修調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）