差速器咯噔咯噔響的原因主要有以下這些。

一是齒輪加工精度低，輪齒表面有明顯刀痕，使用中需磨合，及時(shí)添加潤滑油。若已精磨則無需磨合。

二是差速器環(huán)即主減速器的環(huán)有問題，主要是主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪的嚙合間隙和印痕不合適，對于貨車要確定好合適的嚙合印痕，這種情況需到維修廠更換新差速器。

三是在減速狀態(tài)或某一轉(zhuǎn)速狀態(tài)發(fā)出噪音，多是嚙合間隙不合適導(dǎo)致。如果加速和減速狀態(tài)都響，往往是加工精度低或輪齒嚙合不當(dāng)造成，要及時(shí)到維修廠更換齒輪。

差速器是調(diào)節(jié)左右輪速度差的裝置，在四驅(qū)中為驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪必須連接所有車輪，若機(jī)械連接，汽車彎道行駛時(shí)不能同速旋轉(zhuǎn)，所以需要中間差速器調(diào)節(jié)前后輪轉(zhuǎn)速差。

汽車差速器主要作用是消除汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)左右車輪轉(zhuǎn)速不一致造成的機(jī)械干涉現(xiàn)象，沒差速器會(huì)因左右輪轉(zhuǎn)速不一致造成機(jī)械損壞，像人力三輪車轉(zhuǎn)彎沒差速裝置只能單側(cè)行駛。

差速器咯噔咯噔響通常是輪齒加工精度低或嚙合不當(dāng)，這種情況車主最好將車交 4S 店檢修，以免造成更大機(jī)械損傷。由于差速器工作原理復(fù)雜，需專業(yè)技術(shù)人員檢修維護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）