防凍液進(jìn)入機(jī)油的情況不少見，主要原因有這幾個(gè)。

機(jī)油散熱器密封圈老化，這是常見原因之一，換個(gè)密封圈就行。

缸套要是壞了有裂縫，高壓下機(jī)油就會(huì)鉆進(jìn)水箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了也不行，會(huì)讓防凍液里多出不少油垢。

機(jī)油散熱器損壞也麻煩，機(jī)油壓力比防凍液大，就會(huì)跑進(jìn)冷卻系統(tǒng)。

水箱要是壞了，像降溫管破裂，自變油就會(huì)流進(jìn)水箱。

機(jī)油座跟水道相通還銹蝕了，油道高壓會(huì)竄到水道里。

要知道，防凍液是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。

汽車沒冷卻液可不行，發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)受影響，水箱散熱不好，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，沒法有效降溫，防凍液也不能正常循環(huán)。

冷卻系統(tǒng)靠水泵讓冷卻液循環(huán)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，缺水就沒法散熱循環(huán)，嚴(yán)重會(huì)弄壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

一般來講，防凍液里進(jìn)機(jī)油，可能是機(jī)油散熱器密封圈老化，也可能是加過劣質(zhì)防凍液，把金屬腐蝕了。

所以，平時(shí)要注意檢查這些部件，用合格的防凍液，這樣能減少防凍液進(jìn)入機(jī)油的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）