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      1. 高壓燃油泵是如何工作的

        2024-12-31 09:05:43 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

        高壓燃油泵工作原理其實不難理解。

        吸油沖程時,泵活塞下行產(chǎn)生吸油動力,這時進油閥打開,燃油就被吸進泵腔。在泵活塞行程最后 1/3 段,燃油壓力調(diào)節(jié)閥通電,即便泵活塞向上運動初期,進油閥還是開著的。

        回油沖程中,為了控制實際供油,在泵活塞向上運動剛開始,進油閥仍然打開,多余的燃油被擠回低壓端,壓力波動由減壓器吸收。

        到了泵油沖程,燃油壓力調(diào)節(jié)閥斷電,進油閥在泵腔內(nèi)壓力和閥內(nèi)關閉彈簧作用下關閉。然后泵活塞上行產(chǎn)生壓力,一旦超過油軌壓力,出油閥打開,燃油就泵入油軌啦。

        高壓燃油泵作用可大了,能提高燃油壓力實現(xiàn)高壓噴射,讓燃油霧化效果更好。

        它主要給千斤頂、鐓頭器、擠壓機、扎花機這些液壓裝置提供動力。

        高壓油泵油從出口進冷油器,出來后再進濾油器,然后分兩路,一路減壓后供,另一路成為控制油。油路里可能還會有一兩個蓄能器。

        高壓油泵是劃分高壓油路和低壓油路的關鍵,通過控制燃油輸出量,在共軌管內(nèi)產(chǎn)生燃油壓力,不管啥工況都能給共軌提供充足的高壓燃油。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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