安全帶限位器并不是真的安全。

安全帶限位器是在乘客上下車(chē)時(shí)限制安全帶移動(dòng)范圍的裝置。它通過(guò)限位器蓋板內(nèi)滑塊在主臂上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，主臂厚度不同導(dǎo)致滑塊位移和擠壓橡膠塊的力不同，產(chǎn)生不同開(kāi)關(guān)門(mén)力來(lái)實(shí)現(xiàn)限位。

然而，使用安全帶限位器存在很大風(fēng)險(xiǎn)。很多人因?yàn)橄蛋踩珟Р环奖?、不舒服，尤其夏天覺(jué)得熱或者體型原因，選擇用安全帶限位器多拉出一點(diǎn)安全帶。但這其實(shí)是錯(cuò)誤的做法。

隨著汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步和城市人口增加，停車(chē)位間距變小，上下車(chē)易磕碰，安全帶限位器雖從二段位向三段位發(fā)展以提高限位效果和安全性，可它依舊不能替代正常使用安全帶。

在一些地方的檢查中發(fā)現(xiàn)，不少駕駛員為圖省事或應(yīng)付交警檢查，使用安全帶限位器，比如出租車(chē)駕駛員，覺(jué)得長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)系安全帶不舒服。

但這樣做一旦發(fā)生事故，無(wú)法有效保護(hù)人身安全?？傊?，為了自身安全，不要使用安全帶限位器，應(yīng)正確系好安全帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）