汽車漏電是個比較常見但又讓人頭疼的問題。那怎么檢測汽車是否漏電呢？

首先，觀察蓄電池的觀察孔顏色，查看蓄電池外觀有無破損、漏液。

再用萬用表測量電瓶電壓與發(fā)電量，正常電壓得在 12 伏以上，持續(xù)放電 10 秒后不能低于 10 伏。

接著，車輛熄火，關閉所有用電器，鎖好車門和后備箱，斷開蓄電池負極，將萬用表調(diào)到電流擋，紅表筆接電瓶負極接線，黑表筆接負極接線柱，觀察電流表數(shù)值，與維修資料對照是否正常。一般靜態(tài)電流值在 30mA 左右，不超過 50mA，有的車可能會略微偏大。

還可以逐個拔下熔斷絲，觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉(zhuǎn)動，那故障點可能就是通過此熔斷絲的電路或用電器。

另外，斷開電瓶負極，串入萬用表，關閉全車用電器并鎖好車門，觀察萬用表上面的數(shù)值是否正常。

如果車輛停放三五天就無法啟動，那很可能有漏電的情況。這時候先別著急換電瓶，要找出漏電的元兇。

測總漏電電流，拆掉電瓶負極連接，萬用表一邊指針接電瓶負極，一邊接拆下的負極線，正常鎖車，靜置 10 分鐘左右，電流大于 50mA 就說明在漏電。

然后查找對應模塊漏電電流，拆開電瓶負極旁邊的保鮮盒，逐個插拔保險片，如果插拔某個編號的保險片有明顯電流異常變化，基本能確認是對應模塊漏電，再根據(jù)汽車說明書查找具體模塊的電路就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）