排氣制動電磁閥通常安裝在排氣管和消聲器之間。

比如陜汽德龍 M3000 排氣制動的電磁閥就在排氣管上，靠近發(fā)動機(jī)，得壓車底下去看。寶馬 n13 發(fā)動機(jī)的排氣電磁閥也在發(fā)動機(jī)排氣管上。

排氣制動電磁閥的位置并非固定不變，它會因汽車型號、制動系統(tǒng)布局等因素有所差異。有的在制動踏板下方，有的在制動氣缸附近。

排氣制動電磁閥是輔助制動系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于柴油車。其作用原理是在需要減速時，通過關(guān)閉排氣道，增加排氣阻力，從而實現(xiàn)制動效果。

它利用發(fā)動機(jī)的壓縮比，將空氣壓縮成高壓氣體，產(chǎn)生制動力矩，幫助車輛減速。

這種裝置對于車輛來說十分重要。它主要適用于在礦山或山路上行駛的車輛，以及在交通條件復(fù)雜的城市街道行駛的車輛。能在不使用或少用行車制動器的情況下降低或穩(wěn)定車速，提高車輛的安全性，還能延長行車制動器的使用壽命。

但要注意，排氣制動電磁閥不能替代緊急制動功能，只是對行車制動的補充。如果車輛在行駛過程中需要減速，排氣制動電磁閥能起到重要的輔助作用。如果排氣制動有問題，可能會導(dǎo)致車子無法啟動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）