如果遇到駐車(chē)回路氣壓低的情況，別著急，咱們可以這樣來(lái)解決。

先檢查一下實(shí)際氣壓，就是當(dāng)氣壓表顯示沒(méi)氣的時(shí)候，用氣壓表測(cè)測(cè)氣壓表對(duì)應(yīng)的氣筒實(shí)際氣壓到底是多少。要是實(shí)際氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，那就得給儲(chǔ)氣筒添加空氣。

接著看看儲(chǔ)氣筒，瞧瞧儲(chǔ)氣筒有沒(méi)有氣，再檢查連接儲(chǔ)氣筒的管路，看有沒(méi)有堵塞。要是管路堵了，得趕緊清理或者換新的，得保證進(jìn)氣管路通暢，讓氣體能正常進(jìn)到儲(chǔ)氣筒里。

還有就是四回路保護(hù)閥，這可是個(gè)關(guān)鍵部件。檢查給回路供氣的口有沒(méi)有氣，再看看回路保護(hù)閥是不是壞了。要是壞了，該換就換，該修就修，得保證四回路保護(hù)閥能正常工作。

另外，別忘了檢查打氣泵工作正不正常，還有儲(chǔ)氣罐有沒(méi)有漏氣，管子有沒(méi)有漏。

像空氣壓縮機(jī)排氣閥封閉不嚴(yán)、空氣壓縮機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)或缸蓋襯墊沖壞而漏氣、空氣壓縮機(jī)到儲(chǔ)氣筒的氣管破裂或接頭漏氣、油水分離器或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞，還有氣壓傳感器接觸不良或者線路有問(wèn)題，這些也都有可能導(dǎo)致駐車(chē)回路氣壓低。

如果按照上面說(shuō)的辦法，還是解決不了問(wèn)題，那就趕緊找專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員來(lái)幫忙檢查和修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）