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      1. 氣剎剎車為什么會抱死

        2024-12-31 18:29:43 作者:資訊小編

        氣剎剎車抱死的原因有不少。

        一是制動主缸皮碗卡住不回位,這可能是水或雜質(zhì)進入制動系統(tǒng),或是更換制動液前未清洗系統(tǒng),導致皮碗膨脹。

        二是主缸皮碗與主缸內(nèi)徑配合有問題,比如開發(fā)階段兩者干涉過大,踩下后皮碗無法回正或回位不良。

        三是制動活塞不回位或回位不好,比如方形密封圈材料性能不佳,或其與卡鉗內(nèi)徑、卡鉗活塞尺寸配合不當,導致回位過小,造成車輪拖行甚至抱死。

        四是制動盤剛度不足,頻繁制動時高溫下易變形,下次使用可能抱死車輪。

        五是制動總泵間隙過小或無間隙。

        六是真空助力器損壞。

        七是制動總泵發(fā)卡。

        八是制動油管堵塞,油不回流。

        九是制動分泵發(fā)卡。

        十是氣剎系統(tǒng)里有空氣,影響制動效果甚至導致抱死。

        還有制動總泵故障,它就像氣剎系統(tǒng)的“心臟”,出問題氣剎系統(tǒng)就“罷工”。

        制動分泵故障也不行,它像“小手”,出問題也會導致剎車抱死。

        另外,剎車片和剎車盤磨損嚴重也會這樣。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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