要判斷氣門(mén)密封不嚴(yán)，可以通過(guò)以下幾種方法。

一是采用帶有氣壓表的氣門(mén)密封性檢驗(yàn)儀。把檢驗(yàn)儀的空氣筒緊壓在氣門(mén)座上，捏動(dòng)橡皮膠氣囊，讓空氣筒內(nèi)有 60 - 70kPa 壓力，持續(xù) 30 秒，氣壓表壓力不下降就是密封合格，下降則密封不嚴(yán)。

二是滲油法。把氣門(mén)放進(jìn)氣門(mén)座，用汽油澆頂面，沒(méi)滲漏說(shuō)明密封好，有滲漏就是密封不嚴(yán)。

三是劃線法。用筆在氣門(mén)工作面上劃均勻的線，把氣門(mén)插進(jìn)氣門(mén)座輕削，線條被切斷表明密封不嚴(yán)。

四是拍打法。取出氣門(mén)在氣門(mén)座上輕拍，觀察氣門(mén)座工作面，有明亮完整的光環(huán)，氣門(mén)密封就比較嚴(yán)。

氣門(mén)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)輸入空氣和排出廢氣。它和氣門(mén)座圈的配合影響氣缸密封性，與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性關(guān)系很大。氣門(mén)與氣門(mén)座的配合要求工作錐角相同。

總之，通過(guò)這些方法能有效判斷氣門(mén)密封情況，讓您及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）