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      1. 制動輪缸是做什么的

        2024-12-31 20:11:23 作者:資訊小編

        制動輪缸是汽車制動系統(tǒng)里十分重要的部件,主要作用就是把從制動主缸輸入的液壓能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能,讓制動器能正常工作,從而實(shí)現(xiàn)汽車的制動。

        制動輪缸有單活塞式和雙活塞式這兩種。單活塞式一般用在雙領(lǐng)蹄式和雙從蹄式制動器上,雙活塞式的應(yīng)用范圍更廣,像領(lǐng)從蹄式、雙向雙領(lǐng)蹄式還有雙向自增力式制動器都能用到。

        拿從蹄式制動器來說,液壓增加的時(shí)候,制動輪缸就會把從蹄推向制動鼓,靠摩擦達(dá)成汽車制動。以奧迪 100 為例,它用的是雙活塞式輪缸,里面有兩活塞、兩皮碗和彈簧,部件間緊密接觸保證制動效果。

        制動時(shí),液壓油進(jìn)到兩活塞間油腔,推動制動蹄張開實(shí)現(xiàn)制動。為確保制動靈敏可靠,輪缸缸體通常設(shè)有放氣螺栓。

        總之,制動輪缸把液力變成機(jī)械推力,推動制動蹄與制動鼓接觸來制動。了解它的結(jié)構(gòu)和工作原理,能讓咱們更清楚汽車制動系統(tǒng)咋運(yùn)作。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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