自動擋車通常有兩個踏板，分別是剎車踏板和油門踏板。

剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。這兩個踏板位置相鄰，設計緊湊。

為啥自動擋車只有這倆踏板呢？因為自動擋車沒有離合器踏板。

手動擋車有三個踏板，操作復雜，左腳控制離合踏板，右腳得同時兼顧剎車和油門。

自動擋車簡化了操作，無需離合器踏板。

那為啥自動擋車不把剎車和油門踏板分開，讓左腳踩剎車，右腳踩油門呢？這是因為大多數(shù)人的駕駛習慣和身體協(xié)調(diào)能力決定的。在長期的駕駛實踐中，人們已經(jīng)習慣用右腳同時控制剎車和油門，這樣能更迅速、準確地做出反應。如果改成左腳剎車、右腳油門，可能會導致在緊急情況下，駕駛者容易出現(xiàn)操作混亂，增加事故風險。而且，車輛的設計需要考慮通用性和一致性，如果突然改變踏板布局，會讓駕駛者在換車駕駛時感到不適應。所以，自動擋車保持現(xiàn)有的兩個踏板相鄰、右腳控制的設計，是經(jīng)過綜合考量的，更有利于安全、高效的駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）