什么原因會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油
汽車費(fèi)油的原因有很多。
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足,節(jié)氣門和進(jìn)氣管內(nèi)積碳多,長(zhǎng)時(shí)間未換空氣濾清器濾芯,發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣阻力增大,進(jìn)氣量減少,這就需要定期更換空氣濾芯,并清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣積碳。
使用高粘度發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,機(jī)油流動(dòng)慢,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件運(yùn)行阻力加大,要按保養(yǎng)手冊(cè)要求的機(jī)油標(biāo)號(hào)選機(jī)油。
氧傳感器故障,得檢查或更換氧傳感器。
制動(dòng)分泵被鎖定,要檢查并更換制動(dòng)缸。
火花塞很久沒(méi)換,那就更換火花塞。
開(kāi)車習(xí)慣不好也費(fèi)油,像見(jiàn)空就鉆、急停急剎、掛低檔開(kāi)高速等,想省油得盡量保持勻速行駛,依靠慣性剎車。
胎壓較低會(huì)讓輪胎與地面接觸面積大,摩擦力大,行駛阻力大,油耗升高,所以要保持正常胎壓。
剎車分泵抱死,得檢查更換。
機(jī)油粘度太高,按要求選合適的。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,影響燃燒,要清理積碳部位,比如節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道和活塞頂部。
噴油嘴關(guān)閉不嚴(yán),影響噴油效果,需檢修或更換。
火花塞工作不良,及時(shí)更換。
前氧傳感器損壞,檢查更換。
水溫傳感器損壞,也會(huì)影響油耗,要修復(fù)或更換。
冬季氣溫低,油耗會(huì)增加。
長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng),機(jī)油和空氣濾芯臟,潤(rùn)滑不良,運(yùn)動(dòng)部件阻力大,油耗變大。
總之,想讓車不那么費(fèi)油,得多注意這些方面。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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