滑著走的輪轂其實叫懸浮輪轂。

它之所以能讓輪轂看起來像是滑著走，是因為采用了類似不倒翁的原理。在輪轂上會額外增加一個軸承，這個軸承能夠繞著中心軸移動。當(dāng)車輪運轉(zhuǎn)時，這個特殊的設(shè)計就能讓輪轂保持懸浮的狀態(tài)。

為了保證車輛在行駛過程中的平穩(wěn)，輪轂還會適當(dāng)增加配重。

很多豪車比如勞斯萊斯，在行駛中輪轂看起來像是不動或者在滑著向后運動，這一方面是由于特殊的分離式輪轂設(shè)計，另一方面車身線條設(shè)計較好，所以視覺效果呈現(xiàn)出穩(wěn)定的狀態(tài)，懸掛調(diào)校也起到了一定作用。

像紅旗 H9 的輪轂看起來像滑著走，也是因為采用了類似原理的懸浮輪轂。還有邁巴赫 S560 原廠 20 寸鋸齒鍛造輪轂，也被稱為可以“滑著走”的輪轂，其餅狀式的造型設(shè)計顯得大氣、沉穩(wěn)。

總之，懸浮輪轂這種設(shè)計不僅讓車輛看起來更加獨特和高級，還在一定程度上提升了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

如果您想要給自己的愛車也配備這種滑著走的輪轂，建議選擇正規(guī)廠家和專業(yè)的改裝店，確保安裝和調(diào)試的質(zhì)量，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）