幾乎所有的汽車都有三元催化器。

像寶馬的 320、328、520、525、528、535、640、740、X3、X5、X6，奧迪的 A4L、A5、A6L、Q3、Q5，大眾的 Polo、寶來，日系的豐田、本田，韓系的起亞 K3，美系的探界者、科魯澤、英朗等車型都配備了。

還有現(xiàn)代、鈴木、昌河等常見品牌的車型也都有。吉利汽車同樣裝有三元催化器，這能有效減少尾氣中的有害物質(zhì)。

國三以后的摩托車型也有三元催化，不過摩托車的三元催化器和汽車的有所不同，因為發(fā)動機不一樣。

歐 3 排放標準的車都有三元催化。三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中重要的機外凈化裝置，能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮氣，作用巨大。

它廣泛應(yīng)用于眾多汽車品牌，包括汽油轎車、SUV、MPV 以及輕型商用車。一些高性能的汽油發(fā)動機摩托車為滿足排放標準也會使用。

總之，只要是現(xiàn)代生產(chǎn)的汽油車，不管是轎車、SUV 還是輕型商用車，基本都裝有三元催化器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）