寶馬車滲油的情況并不少見，造成這一問題的原因有很多。

裝配不當是一個重要因素，像產(chǎn)品配件質(zhì)量差、材質(zhì)不好、工藝有問題，結(jié)構(gòu)設計有缺陷，操作不規(guī)范，零部件表面不干凈，襯墊破損、位移等，都可能引發(fā)滲油。

配件失效也會導致滲油，比如緊固螺母擰力不均勻，會讓螺母滑絲、斷扣或者松動脫落，密封材料老化、變形、磨損過度或者變質(zhì)也是常見原因。

潤滑油如果過多或者過少，加錯燃油，同樣可能引起滲油。

零部件方面，像邊蓋類、薄壁件的接合表面撓曲變形或者殼體破損，也會導致滲油。

內(nèi)外氣壓差也是一個原因，通常是通氣塞或者單向閥堵塞造成的。

機油散熱器老化導致密封不良，這是常見的機油泄漏原因。

發(fā)動機氣門蓋漏油，集中在四缸渦輪增壓發(fā)動機 N20 上，更換新的改進后的氣門蓋就能解決，其他發(fā)動機一般不會有這個問題，要是漏油可能是墊片老化。

發(fā)動機的其他部位，比如油底殼、曲軸前后油封或者其他墊片老化，也可能出現(xiàn)滲油。

要解決寶馬車滲油問題，首先得明確具體的滲油部位和原因。如果是裝配不當，就需要重新規(guī)范裝配流程，保證配件質(zhì)量和清潔度，正確安裝襯墊等。配件失效的話，及時更換失效的螺母、密封材料等。潤滑油的問題，就要調(diào)整到合適的量和正確的類型。零部件變形或破損，能修復就修復，不能修復則更換。通氣塞或單向閥堵塞，要進行清理或更換。機油散熱器老化密封不良，要更換新的散熱器。氣門蓋漏油就更換改進后的氣門蓋，墊片老化就換新墊片。

總之，發(fā)現(xiàn)寶馬車滲油，及時找到原因并采取正確的解決辦法，就能讓車輛保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）