輪毅和輪轂其實是同一個部件，只是叫法不同。

輪轂是輪軸安裝在車輪中心的部分，主要作用是連接制動鼓、輪盤和半軸，還能將軸承套在軸管或轉(zhuǎn)向節(jié)的軸頸上。它是車軸安裝在車輪中心的重要部件，能確保車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性。

比如徑向輪轂與輻條為一體，強度高，多應(yīng)用于重型車輛。另外，還有輪轂電機技術(shù)，就是把動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi)，讓電動車輛的機械部分大大簡化。輪轂通過圓錐滾珠軸承套裝在軸管或轉(zhuǎn)向節(jié)上，制動盤安裝在輪轂上。

而輪輞是用來安裝輪胎的，輪盤則用于連接輪轂和輪輞，通過輪胎螺絲相連。

總之，不管叫輪毅還是輪轂，它在汽車中都起著至關(guān)重要的作用。

在選購汽車或者進行汽車零部件維護時，了解輪轂的性能和特點非常重要。比如要注意輪轂的材質(zhì)，常見的有鋁合金和鋼制，鋁合金輪轂相對更輕、散熱好，但價格較高；鋼制輪轂則更結(jié)實耐用，價格相對便宜。還要關(guān)注輪轂的尺寸和樣式，這會影響車輛的外觀和性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）