全驅(qū)就是全輪驅(qū)動(dòng)，意味著汽車行駛時(shí)四個(gè)車輪全都參與工作。

它和四驅(qū)有區(qū)別，四驅(qū)包含全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)三種模式，不是所有四驅(qū)都能做到全驅(qū)。

全驅(qū)在車輛行駛中始終讓四個(gè)車輪有動(dòng)力輸出。

全驅(qū)車在濕滑、泥濘、冰雪等復(fù)雜路況下能很好地行駛，確保穩(wěn)定，爬坡也更輕松，牽引力更強(qiáng)。

全驅(qū)的全稱為全輪驅(qū)動(dòng)，原名 All-Wheel Drive。四驅(qū)全稱四輪驅(qū)動(dòng)或 4×4(4WD)，原名 4-Wheel Drive。

四驅(qū)系統(tǒng)比如 4WD 車型，其分動(dòng)箱多為機(jī)械式，大部分是齒輪或鏈條傳動(dòng)。而 AWD 車型搭載的是中央差速器或變速驅(qū)動(dòng)橋。

前驅(qū)是兩個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)，底盤(pán)、懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低、傳動(dòng)效率高、能耗低，但前輪同時(shí)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向，重量集中在車體前方，轉(zhuǎn)向性能不足，制動(dòng)和加速時(shí)“點(diǎn)頭”現(xiàn)象嚴(yán)重。

后驅(qū)是兩個(gè)后輪驅(qū)動(dòng)，底盤(pán)、懸掛結(jié)構(gòu)略復(fù)雜，操控比前驅(qū)好，前輪決定方向，后輪提供動(dòng)力，組件更多且復(fù)雜。

總之，全驅(qū)能讓汽車在各種復(fù)雜路況下都保持良好的駕駛性能和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）