車(chē)漆起泡泡是讓人挺頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱有辦法解決。

如果泡泡較小，可以臨時(shí)用同色同類(lèi)型油漆點(diǎn)涂一下。

要是泡泡比較嚴(yán)重，那就得重新噴漆了。把泡刺破，要是有水冒出來(lái)，這就說(shuō)明漆層底下或背后有潮氣滲進(jìn)去了。這時(shí)候用熱風(fēng)噴槍去掉起泡的油漆，讓木料自然干燥，然后刷底漆，最后在整個(gè)修補(bǔ)面上重新上漆。

對(duì)于車(chē)漆上氣泡生銹的地方，用砂輪打磨，再拿濕毛巾反復(fù)擦拭打磨部分，保持干凈，防止有灰塵。還有就是清除舊漆、填補(bǔ)區(qū)域，然后重新噴漆和拋光處理。

車(chē)漆起泡原因也不少。有可能是自身油漆質(zhì)量不好以及噴涂工藝有問(wèn)題，比如老化了。也可能是油漆質(zhì)量不行，施工條件和過(guò)程不嚴(yán)謹(jǐn)。

噴漆前漆面絕對(duì)不能有水分，前期的漆面填補(bǔ)灰要在干燥環(huán)境下徹底曬干才能進(jìn)漆房噴漆，噴槍連接的空氣管道也得保持干燥。

油漆噴涂過(guò)厚，施工人員技術(shù)不好也是原因。原子灰沒(méi)完全干透，鈑金處理不當(dāng)，底漆處理不干凈或起反應(yīng)，原子灰質(zhì)量差、噴漆時(shí)空氣潮濕、漆的配比不對(duì)或者噴漆沒(méi)完全覆蓋，都會(huì)導(dǎo)致車(chē)漆起泡。

另外，中涂層封閉能力差，面漆層內(nèi)的水汽揮發(fā)不出去，特別是在潮濕季節(jié)，空氣中水汽含量高，噴漆時(shí)表面有水分，就容易形成泡泡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）