油電混合和插電式混動(dòng)在后期維修便利性上有不少不同。

油電混合車型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)之間維修相對(duì)獨(dú)立，后期維修相對(duì)輕松。比如像卡羅拉雙擎這類油電混合車，發(fā)動(dòng)機(jī)能為發(fā)電機(jī)充電，靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能供下次使用，發(fā)電機(jī)并非主要硬件，即便壞了，有發(fā)動(dòng)機(jī)也能維持運(yùn)行。

插電式混動(dòng)車型的電池系統(tǒng)復(fù)雜，包含電池、電機(jī)等眾多部件，后期維護(hù)比較復(fù)雜。但像比亞迪等品牌為插電混動(dòng)汽車提供了電池終身質(zhì)保和電芯更換服務(wù)，一定程度上減輕了車主的后顧之憂。而且插電混動(dòng)汽車不能通過燃油發(fā)動(dòng)機(jī)直接為電池充電，電池后期維護(hù)費(fèi)用較高。

總之，油電混合后期維修相對(duì)便捷省心，插電式混動(dòng)雖復(fù)雜但部分品牌有較好的質(zhì)保服務(wù)。如果您注重維修便利性，油電混合可能更適合；要是追求新能源體驗(yàn)，且有品牌質(zhì)保保障，插電式混動(dòng)也是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）