發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到 110 度是會損害發(fā)動機(jī)的。

發(fā)動機(jī)正常工作時，水溫應(yīng)該在 80 到 90 攝氏度之間。超過這個范圍，比如達(dá)到 110 度，就會有不良影響。

像燃燒條件會惡化，高溫會讓零件熱膨脹，活塞和缸壁間隙變小，可能造成嚴(yán)重磨損或者“拉缸”，這樣就縮短了發(fā)動機(jī)的壽命。

冷卻系統(tǒng)的零件很關(guān)鍵，比如水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇，任何一個壞了都會影響散熱。

冷卻液也重要，不符合要求、不適應(yīng)氣溫環(huán)境、沸點太低、長時間沒更換，都會讓發(fā)動機(jī)過熱。還有冷卻系統(tǒng)的管路，如果被防凍液雜質(zhì)腐蝕堵塞了，散熱能力也會下降。

過高的溫度危害不少。汽油霧化會不良，潤滑油流動性也變差。發(fā)動機(jī)容易過熱甚至開鍋，冷卻液循環(huán)管路壓力驟增，溫度更高，形成惡性循環(huán)，還可能造成拉缸這樣的惡性事故。

汽車發(fā)動機(jī)正常工作溫度在 85 - 105 度之間。

要注意，有幾種原因會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。常見冷卻系統(tǒng)有水冷型和風(fēng)冷型，多數(shù)車是水冷型。比如冷卻液不足，發(fā)動機(jī)長時間工作會讓冷卻液慢慢流失，車主要定期檢查，保證冷卻液充足，防止發(fā)動機(jī)過熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）